面倒くさがり屋の撮り鉄日誌

面倒くさがり屋で更新のペースがどうなるかわかりませんが、趣味の鉄道写真を載せるブログです。 新潟県近郊の鉄道を撮っています。

快速妙高

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お立ち台から長野寄りってあんまり行かないから、このポイントで初めて撮った。
思ったより遠くて200mmじゃ届かず、ちょっとトリトリ〜
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  1. 2014/10/31(金) 21:39:05|
  2. 信越線
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陽は当たりませんでした…

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本当は朝日が当たる予定だったんだけど、東の空に雲があって実現しなかった…
  1. 2014/10/30(木) 23:03:29|
  2. 信越線
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関山インカ

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最近、この辺の事を関山インカって言うらしい。
何年も山線で写真撮ってるけど、最近できた愛称らしい。
二本木〜関山は撮影ポイントが多いから、だいたい集落の名前で通じるんだが…
  1. 2014/10/29(水) 00:06:51|
  2. 信越線
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脇野田×稲穂×青空

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×を付けるとハンター○ンターの題名みたいw
まんまですね。
脇野田の旧線で撮影。
稲穂は倒れていると起こしてから刈らなければならないので大変みたいです。
風か雨で倒れちゃったのか、ここの田んぼは大変そう…

今日は新津鉄道資料館で鉄×フォトのイベントに参加してきました。
人前でしゃべるのは苦手なのでタジタジでしたが、撮ってる時のエピソードはちゃんと発表できたと思います。
最後にお客さんから写真を褒めていただき、凄く嬉しかったです。
これが写真を撮ってる機動力と喜びです。
  1. 2014/10/26(日) 23:38:58|
  2. 信越線
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大俯瞰

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明日、新津鉄道資料館で鉄×フォト これが私の一枚 に参加します。
秋葉区で撮影した写真を展示しますので、予定が合えば是非来てみてください!
写真は稲が黄金色になった頃の藤巻俯瞰。
  1. 2014/10/25(土) 15:50:50|
  2. 信越線
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構内踏切

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脇野田名物の構内踏切。
某新聞の記事を読むと前駅長のインタビューで貨物列車が停まっていると列車に乗れない事があったとか。
貨車の途中を切り離してお客さんを乗せたとか乗せないとか…
歴史があるということはそれだけいろいろなエピソードがあったという事。
  1. 2014/10/25(土) 02:27:01|
  2. 信越線
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さよなら脇野田

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先日、脇野田駅が上越妙高駅の方に移転した。
これで古くからの撮影ポイントだった脇野田ストレートが消滅した訳です。
旧線を走る妙高号と上越妙高駅と妙高山が入った写真をアップします!
  1. 2014/10/23(木) 21:55:12|
  2. 信越線
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はさ掛けとトワイライト

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天気には恵まれなかったが、はさ掛けとトワイライトを撮ることができた。
丁度時期と実家に帰るタイミングが合って撮影できてよかったです。
  1. 2014/10/21(火) 20:15:57|
  2. 北陸線
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谷浜トワイライト

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確か昨日上げたはくたかと同じ日。
この日は凄く夕陽が綺麗で、この場所のみならず、デイリーの駐車場、フィッシングセンターの駐車場とかで夕陽を見て黄昏てる人が多かった。
  1. 2014/10/19(日) 21:18:22|
  2. 北陸線
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夕焼けとはくたか

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谷浜では谷浜公園に向かって夕陽が沈む。
だから、日没の時間と実際に太陽が見えなくなる時間が若干違う。
あともう少しで太陽が沈む!という時にはくたかがやってきた。
  1. 2014/10/18(土) 01:18:56|
  2. 北陸線
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水上

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結局、水上まで追っかけてしまった。
ダイヤも分からず、停車位置も悪く、高速料金無駄になりそうだったけど、発車時間までねばって撮影…
  1. 2014/10/15(水) 23:38:40|
  2. 上越線
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新津工臨

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1001が土崎に入場し、代わりに活躍した38号機。
上越線内で撮影。
踏切のライトを利用して。
  1. 2014/10/13(月) 23:07:41|
  2. 上越線
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国鉄色

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俯瞰で国鉄色は目立ちますね〜
でも、やっぱり189系はあさま色がいい。
  1. 2014/10/12(日) 23:14:52|
  2. 信越線
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棒線駅

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信号が青で古間に間に合った。
古間は決して大きい集落ではないが、駅は確か2面3線くらいあって交換とかできた駅だった。
でも、ホームは遺構になって今は単線の棒線駅になっちゃった。
新幹線が無くて、あさまや白山がバンバン走ってた時は3線埋まった時もあるのかな?
  1. 2014/10/10(金) 23:39:08|
  2. 信越線
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9月の代走

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9月に入っても代走がある。
山は綺麗に見えない…
だから、編成重視で。
  1. 2014/10/10(金) 02:04:48|
  2. 信越線
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快速妙高

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始発の一本のみの快速妙高。
ヘッドマーク上の赤い快速の文字が際立つ。
  1. 2014/10/08(水) 00:10:53|
  2. 信越線
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モノクロの世界

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とある実家への帰り道。
海が凄く輝いていて、なんかうまく撮れないかな〜と考えていたところ…
カメラの設定をいろいろかまっていたら、モノクロがなんかしっくり!
こんな写真もたまにはどうでしょう?
  1. 2014/10/07(火) 00:55:17|
  2. 信越線
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カウントダウン

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間もなく脇野田が新しくなる。
田んぼの辺りも工事が盛んになってきて、昨日行った時は舗装されている道は通行止めになり、重機が行き来していた。
いよいよ感が日に日に増す脇野田ストレート。
  1. 2014/10/05(日) 00:50:22|
  2. 信越線
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並走する筈が…

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ダイヤを見る限りだと二本木の折り返し線からホームまで並走する予定だったんだけど…
下りが遅れていて実現しなかった…。
しかし、代走同士でN101、N104の山線での並びはもしかしたらこれが最後になるのかも?
  1. 2014/10/03(金) 00:11:23|
  2. 信越線
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プロフィール

EF510レッドサンダー

Author:EF510レッドサンダー
HM: レッドサンダー
性別: 男性
年齢: 27歳
趣味: 撮り鉄 アイスホッケー スキー
性格: 面倒くさがりや(一応A型なんだけどね…)
好きな車両: EF63 EF64 EF81(貨物機) EF510 189系 キハ52(大糸線仕様)

こんにちは。
ブログにようこそ。
主に新潟県で活動しています。
このブログの前にもヤフーブログをやっていましたが、面倒くさくなり更新がまちまちになり、結局更新をしなくなりブログをやめました。
しかし、題名にあからさまに面倒くさがりやをアピールして更新がまちまちになった時の口述を作ることによって再びブログを始めることにしました。
その辺をご理解して頂いた上で閲覧をお願いします。
でも、現時点では未更新が3日以上続かないことを目標に頑張っています。
こんな感じのテキトーなブログですがよろしくお願いします。


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